1- Hazte con el poder presidencial. Si no lo logras mediante un golpe militar, hazlo por la vía de la elecciones. Como los pobres son la inmensa mayoría, dirígete a ellos; son los que más anhelan cambios y aceptan cuentos dulces donde ellos sean los gloriosos protagonistas. Promételes aquello que quieren escuchar; si no sabes qué, yo puedo hacerte una lista. No te importe mentir; convéncete de que la mentira es necesaria, y que los otros también son unos mentiros. Además, los fines justifican los medios.

2- Asegúrate el apoyo del ejército, aunque tengas que pagarles montones de dinero a los jefes y comandantes. Pero como no se puede confiar por mucho tiempo en los militares, porque nunca se saben cuando pueden voltearse, crea un ejército propio, con mercenarios y con los montones de exaltados que habrás conseguido con tus promesas y dinero.

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Desde que lo leí en la página 46 del diario La Nueva España del día 15, el asombro no me abandona.

Se ha desatado una peculiar polémica porque, el Consejo de la Mujer, sostiene la tesis de que el oso del escudo de la ciudad de Madrid, en realidad es una osa. Yo, cuando miro la estatua del oso y el madroño en la Puerta del Sol, no logro ver cual es su sexo, menos se lo puedo notar a un dibujo. ¿De donde habrán sacado la idea de que es una osa? ¿Será que, los numerosos “rollitos” que el artista esculpió en el animal, ahora resulta que no son músculos sino celulitis?

La noticia en cuestión, titulada: “Polémica en Madrid por el sexo del oso que aparece en el escudo“, fue la siguiente:

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Se está tratando una reforma del Código Penal español, para endurecer las penas en materia de seguridad vial. En palabras de Jordi Jané, presidente de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, se trata de una reforma necesaria y útil, para facilitar el proceso judicial posterior a los accidentes, porque se hace imprescindible concretar cuándo hay delito y cuándo no lo hay.

Entre las propuestas a los límites de velocidad, se encuentra la de castigar con una pena de prisión de tres a seis meses, a quienes excedan el límite de 200 kilómetros por hora en las autopistas, 180 en las carreteras convencionales y 110 zona urbana. ¿A alguien no le parecen suficientes esos límites?

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Por un lado está la joven Paris Hilton, nacida en cuna de oro, y crecido teniendo cubiertos todos sus caprichos. Por el otro, Julián Muñoz, el “Cachuli” quien, a pesar de haber nacido en cuna de paja y crecido entre privaciones y necesidades, se las ingenió para saltar a los altos estratos sociales, la abundancia y el despilfarro.

Dos situaciones sociales bastante diferentes; sin embargo los dos pararon en prisión, aunque por distintos motivos. Pero ambos han mostrado públicamente, gracias a la prensa, los llantos y las depresiones de los padecimientos sicológicos que la cárcel produce. ¿Serán ellos los únicos?

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Llevo días sin atender el blog, por estar en viaje de familia, pero hoy tengo unos momentos para dejarles la reflexión, un tanto mundana, que se encuentra en esa linda cerámica.

Decirlo mejor sería difícil. ¿No les parece?
Quizás pueda considerarse algo pesimista, pero no deja de estar acertado, como todo el variopinto refranero popular. ¿Y en donde creen que se podría encontrar ese letrero?

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¿Qué cosas ves tú cuando vas a paso raudo por los pasillos del Metro, con la mirada perdida? ¿Vas pendiente de seguir el flechado para el tren correcto, y de no tropezar con los otros? ¿Acaso, de tanto en tanto, ves sólo alguna figura borrosa, arrimada a alguna pared, como esa de la foto? ¿Una figura casi sin formas, sin nombre, sin historia, tocando algo que no te interesa? ¿O te parece escuchar una linda melodía muy bien ejecutada, pero no tienes tiempo para detenerte a escucharla?

¿Realmente no lo tienes, o te escudas en eso para no encarar el conflicto humano, por eso de: lo que no conozco no me afecta?

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El 9% de la población de España tiene algún tipo de discapacidad, conformando unos 3,5 millones de personas con necesidades especiales. Algunas de esas discapacidades son congénitas; otras son consecuencia de alguna enfermedad o accidente, que cambió repentinamente sus vidas y la de sus familias. A partir de allí, el día a día consiste en una vida de restricciones, encerrados en el hogar, conformándose con ver como los demás practican las actividades al aire libre y los deportes que a ellos les están vedados para siempre.

Pero hace cinco años, un grupo de personas de gran sensibilidad humana, y de enorme tesón y voluntad, crean la Fundación También, volcada a la integración de personas con discapacidad, mediante la promoción y desarrollo del deporte adaptado, campo en el que había un enorme vacío. Desde entonces, son muchísimos los discapacitados físicos y psíquicos que han visto enriquecidas sus vidas, al poder disfrutar a plenitud de actividades recreativas y deportes en los que se ha logrado la adaptabilidad.

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Hace muchos años que no voy a Barcelona, pero ya entonces había estaciones del Metro que parecían centros comerciales. Se podía hacer casi de todo, desde compras muy diversas y comer de tasca o restaurante, hasta operaciones bancarias, pues en ninguna estación faltaba un cajero automático o una sucursal de la omnipresente “Caisha”. No era necesario tener que salir a la superficie, cosa que se agradecía en pleno invierno, o si llovía a cántaros. En el Madrid de hoy, la mayoría de las estaciones de Metro son más limitadas en ese sentido, y con las remodelaciones actuales parece que van quitando las pocas tiendas existentes.

Si hay algo que caracteriza al sistema del Metro, es que los usuarios siempre están con prisa; bien porque van a trabajar y se les hace tarde, o porque se dirigen a comer y tienen poco tiempo; o bien porque quieren llegar pronto a casa. Perder un tren que está saliendo de la estación puede significar esperar entre 4 y 10 minutos por otro, según la hora y la línea, con lo que, si tienes que hacer dos transbordos y te sucede igual en ambos, podrás añadirle hasta veinte minutos a tu viaje.

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