Ya me estoy cansando de leer que, el culpable del elevado precio del barril de petróleo, es la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Es tan necio que ya se parece a las tramas de la prensa del corazón. ¿Será por ignorancia de algunos periodistas, o es información propiciada por las “altas esferas” para engañar y desinformar al público?

Habiendo vivido en Venezuela, conozco muy bien que fue el insigne venezolano Juan Pablo Pérez Alfonzo quién, en su gestión al frente del Ministerio de Energía y Minas propuso la iniciativa, y junto con Abdallah Tariki, su homólogo de Arabia Saudita trabajaron por ello y lograron la creación de la organización en 1960, razón por la que a Pérez Alfonzo se le conoce como el “padre de la OPEP”.

Yo, aunque disto mucho de ser entendido en la materia, algo se del asunto. Resulta que desde hace una veintena de años que ellos no marcan el precio del petróleo. Una cosa es que el aumento o disminución que hagan de la producción “contribuya” en uno u otro sentido, en el libre juego de la oferta y la demanda. Y bien cierto es que, si se lo proponen pueden disparar los precios del oro negro. Pero que, sin variaciones significativas en la cuota de producción petrolera o en la demanda de más combustibles, y a pesar de las recientes palabras de el Ministro del Petróleo saudí sobre que: “No hay nada que justifique el actual aumento de precios”, sin embargo hayan venido subiendo de forma tan rápida y alarmante en los últimos meses, llegando hasta los 140$ por barril, es algo cuyas causas deben buscarse en otra parte.

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Después de haber seguido un poco las peripecias del paro de transportistas terrestres, no pude sino preguntarme contra quién iba dirigido y, sobe todo ¿cuáles eran los motivos? Yo no lograba entenderlos. Pero las consecuencias si que fueron evidentes: los perjudicados fueron, principalmente, los productores agropecuarios, precisamente el eslabón más débil de la cadena productiva.

Con el grave problema de la hambruna mundial, productores lácteos tuvieron que tirar miles de litros de leche, y muchas toneladas de frutas y hortalizas se dañaron en el campo o almacenes, por falta de transporte para los mercados. Y no es ningún secreto que el peso y el riesgo de toda producción agropecuaria recae sobre el productor (costos de veterinarios y vacunas, fumigación, recolección y afrontar enfermedades, sequías y fenómenos naturales adversos). Y en contrapartida, el productor es quien menos percibe por sus productos, que terminan llegando al consumidor con incrementos que sobrepasan el 300% en la mayoría de los casos. Hay que decir que tampoco son los costos de transporte los que inciden en esa brutal subida de precios.

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